Aula 24 - Manutenção em painel com motor de dois bobinados com duas velocidades e reversão

Este desenho está disponível em:

18_01_04 Partida de Motor de Dois Bobinados com Reversão

O motor de enrolamentos separados possui na mesma carcaça dois enrolamentos independentes e bobinados com números de pólos diferentes. Este tipo de motor proporciona velocidades diferentes em um mesmo eixo. Na grande maioria, são para apenas um valor de tensão, pois as religações disponíveis geralmente permitem apenas a troca das velocidades.

A potência e a corrente para cada rotação são diferentes. No motor de enrolamentos separados a rotação depende do número de pólos magnéticos formados internamente em seu estator, este tipo de motor possui na mesma carcaça dois enrolamentos independentes e bobinados com números de pólos diferentes. Ao alimentar um ou outro, se terá duas rotações, uma chamada baixa e outra, alta.

Este desenho está disponível em:
18_11_04 Painel Partida e Reversão Dois Bobinados.

As rotações dependerão dos dados construtivos do motor, não havendo relação obrigatória entre baixa e alta velocidade. Exemplos: 6/4 pólos (1200 /1800 rpm); 12/4 pólos (600/1800 rpm), etc.
Ao alimentar uma das rotações, deve-se ter o cuidado de que a outra esteja completamente desligada, isolada e com o circuito aberto, pelos seguinte motivos: não há possibilidade de o motor girar em duas rotações simultaneamente; nos terminais não conectados à rede haverá tensão induzida gerada pela bobina que está conectada (neste sistema tem-se construído basicamente um transformador trifásico); caso circule corrente no enrolamento que não está sendo alimentado surgirá um campo magnético que interferirá com o campo do enrolamento alimentado. Essas são as razões pela quais os enrolamentos destes motores são fechados internamente em estrela (Y).

1 - Faça a análise de funcionamento do circuito de comando e potência;
2 - Mude a posição da chave de defeitos (D1 a D8) para a posição 01;
3 - Energize o circuito e inicie a operação de comando;
4 - Constate e anote a característica do defeito;
5 - Verifique em que ponto a sequência operacional está interrompida;
6 - Verifique pelo diagrama o circuito (s) de comando ou controle que falha;
7 - Anote precisamente a falha comprovada com o instrumento de teste no diagrama.

© Direitos de autor. 2018: Gomes; Sinésio Raimundo. Última atualização: 30/04/2019

Aula 23 - Manutenção em painel com motor "Dahlander" de duas velocidades e reversão

Este diagrama está disponível em:

18_01_03 Partida Dahlander com Reversão

O Motor de indução Dahlander proporciona velocidades diferentes em um mesmo eixo. Na grande maioria, são para apenas um valor de tensão, pois as religações disponíveis geralmente permitem apenas a troca das velocidades. 

A potência e a corrente para cada rotação são diferentes. Este é  um motor  com  enrolamento especial que  pode  receber  dois  fechamentos diferentes,  de  forma  a  alterar  a quantidade  de pólos, proporcionando,  assim,  duas velocidades distintas,  mas  sempre com  relação 1:2. 
O motor Dahlander é um motor trifásico que permite seu acionamento em duas velocidades diferentes, nesta partida as duas velocidades e reversão serão selecionadas por botões. 

Este desenho está disponível em:
18_11_03 Painel Partida e Reversão Dahlander.

A Partida do motor Dahlander com reversão, destina-se a máquinas que partem em vazio ou com carga e permitindo a inversão do sentido de rotação. A corrente de sobrecarga do disjuntor motor deve ser ajustado para a corrente de serviço (nominal do motor). 

Este comando não possui inter-travamento permitindo a mudança de baixa velocidade para alta e reversão.

1 - Faça a análise de funcionamento do circuito de comando e potência;
2 - Mude a posição da chave de defeitos (D1 a D8) para a posição 01;
3 - Energize o circuito e inicie a operação de comando;
4 - Constate e anote a característica do defeito;
5 - Verifique em que ponto a sequência operacional está interrompida;
6 - Verifique pelo diagrama o circuito (s) de comando ou controle que falha;
7 - Anote precisamente a falha comprovada com o instrumento de teste no diagrama.

© Direitos de autor. 2018: Gomes; Sinésio Raimundo. Última atualização: 31/03/2019

Aula 22 - Manutenção em painel com partida consecutiva de 4 motores de indução trifásico

Este desenho está disponível em:

18_01_02 Partida Sequencial 4 Motores

A partida consecutiva de motores trifásicos é a série de operações desencadeadas por um sistema de comandos elétricos. 

Esse sistema introduz no circuito dois ou mais motores com suas partidas em sequência. Esse tipo de partida pode ser realizado por meio de comandos elétricos e com o auxilio de relés temporizadores. Ao pressionar S1, a bobina do contator K1 é energizada juntamente com o temporizador T1 que inicia a sequência de acionamento. O temporizador T1 aciona a bobina do contator K2 é energizada juntamente com o temporizador T2, a sequencia vai se repetindo até os quatro motores funcionarem.

Este desenho está disponível em:

18_11_02 Painel Partida Sequencial de 4 Motores.

1 - Faça a análise de funcionamento do circuito de comando e potência;
2 - Mude a posição da chave de defeitos (D1 a D8) para a posição 01;
3 - Energize o circuito e inicie a operação de comando;
4 - Constate e anote a característica do defeito;
5 - Verifique em que ponto a sequência operacional está interrompida;
6 - Verifique pelo diagrama o circuito (s) de comando ou controle que falha;
7 - Anote precisamente a falha comprovada com o instrumento de teste no diagrama.

O diagrama de defeitos está disponível em: 25_06_02 Defeitos em Partida Sequencial 4 Motores.

© Direitos de autor. 2018: Gomes; Sinésio Raimundo. Última atualização: 28/02/2019

Aula 21 - Manutenção em painel com motor de rotor bobinado com aceleração rotórica e reversão

Este desenho está disponível em:

21_09_01 Partida e Reversão com Aceleração Rotórica

A Partida com aceleração rotórica só é permitida para motores com rotor bobinado, pois a corrente de partida é controlada por meio da inserção de resistores em série com as bobinas do rotor do motor.

A vantagem da utilização deste motor é que ele mantém o torque constante mesmo com a rotação reduzida, por isso é muito utilizado em pontes rolante e elevadores.

Para controlar a corrente de partida e rotação desse motor são utilizados bancos de resistores em série com os enrolamentos do rotor.

Os motores de rotor bobinado possibilitam o aumento de sua resistência rotórica através da utilização de um banco de resistência externa, conectada ao circuito rotórico, aumentando o conjugado de partida com corrente relativamente baixa.

Este desenho está disponível em:
21_09_01 Painel Partida e Reversão com Aceleração Rotórica.

O motor parte com os anéis coletores não curto-circuitados, e na medida em que o motor vai ganhando velocidade, o reostato deve diminuir sua resistência progressivamente até atingir o menor valor possível e então o mesmo deve ser curto-circuitado quando o motor atinge a rotação nominal.

1 - Faça a análise de funcionamento do circuito de comando e potência;
2 - Mude a posição da chave de defeitos (D1 a D8) para a posição 01;
3 - Energize o circuito e inicie a operação de comando;
4 - Constate e anote a característica do defeito;
5 - Verifique em que ponto a sequência operacional está interrompida;
6 - Verifique pelo diagrama o circuito (s) de comando ou controle que falha;
7 - Anote precisamente a falha comprovada com o instrumento de teste no diagrama.

O diagrama de defeitos está disponível em: 25_06_01 Defeitos em Partida e Reversão com Aceleração Rotórica.

© Direitos de autor. 2018: Gomes; Sinésio Raimundo. Última atualização: 31/05/2025

Aula 20 - Análise de sequência de fase – Máquina Ligada

 Os sistemas de energia geralmente têm circuitos trifásicos que exigem a identificação adequada das fases para conexão, teste e manutenção. Um medidor de rotação de fase é uma ferramenta útil que pode ajudá-lo a determinar a sequência de fases e a polaridade de um sistema trifásico. Neste artigo, você aprenderá a usar um medidor de rotação de fase para identificar as fases do sistema de energia e evitar possíveis perigos e erros.

Um medidor de rotação de fase é um dispositivo que mede a direção do campo magnético em rotação em um sistema trifásico. Ele consiste em uma unidade de exibição e três cabos de teste que se conectam aos terminais do sistema. A unidade de exibição mostra a sequência de fase como ABC ou CBA, e a polaridade como sentido horário ou anti-horário. Um medidor de rotação de fase também pode indicar se o sistema está equilibrado ou desbalanceado, e se há um circuito aberto ou curto-circuito.
A identificação de fases é importante por vários motivos. Primeiro, ele garante que o equipamento conectado ao sistema seja compatível e funcione corretamente. Por exemplo, alguns motores e geradores requerem uma sequência de fase e polaridade específicas para funcionar corretamente. Em segundo lugar, evita danos e lesões causados por fiação incorreta ou faseamento. Por exemplo, conectar uma carga com uma sequência de fases diferente da fonte pode resultar em superaquecimento, sobrecarga ou curto-circuito. Em terceiro lugar, facilita a solução de problemas e a análise de falhas, fornecendo informações precisas sobre a condição e o desempenho do sistema.

Antes de usar um medidor de rotação de fase, você precisa se preparar para a identificação de fase seguindo algumas precauções e procedimentos de segurança. Primeiro, você precisa usar equipamentos de proteção individual apropriados (PPE) como luvas, óculos e ferramentas isoladas. Em segundo lugar, você precisa desenergizar e isolar o sistema da fonte de energia e verificar a ausência de tensão usando um testador de tensão. Terceiro, você precisa identificar os terminais do sistema e rotulá-los como A, B e C de acordo com o código de cores padrão ou as instruções do fabricante.
Para conectar um medidor de rotação de fase, você precisa seguir as instruções fornecidas pelo fabricante do dispositivo e pelo operador do sistema. Geralmente, você precisa conectar os cabos de teste aos terminais do sistema na mesma ordem em que eles são rotulados na unidade de exibição. Por exemplo, se a unidade de exibição tiver etiquetas A, B e C, você precisará conectar os leads de teste aos terminais A, B e C do sistema, respectivamente. Você também precisa garantir que os cabos de teste estejam firmemente presos e não toquem uns nos outros ou em quaisquer partes aterradas.
Para ler um medidor de rotação de fase, você precisa reenergizar o sistema e observar a unidade de exibição. A unidade de exibição mostrará a sequência de fases e polaridade do sistema como ABC ou CBA, e no sentido horário ou anti-horário. Por exemplo, se a unidade de exibição mostra ABC e no sentido horário, isso significa que a sequência de fase é A-B-C e a polaridade é positiva. Se a unidade de exibição mostrar CBA e no sentido anti-horário, isso significa que a sequência de fase é C-B-A e a polaridade é negativa. Se a unidade de exibição mostrar uma mensagem de erro ou nenhuma indicação, isso significa que o sistema está desbalanceado, aberto ou em curto-circuito.

Se você tiver problemas ou inconsistências ao usar um medidor de rotação de fase, será necessário solucionar problemas do dispositivo e do sistema. Para começar, você deve verificar o nível da bateria e substituí-lo, se necessário. Além disso, verifique os cabos de teste e as conexões, certificando-se de que eles não estejam danificados ou soltos. Além disso, verifique a tensão e a frequência do sistema para garantir que estão dentro das especificações e tolerâncias do dispositivo. Além disso, inspecione a fiação e a configuração do sistema para certificar-se de que estão corretas e consistentes. Além disso, examine a carga e o balanceamento do sistema para garantir que eles não estejam afetando a medição de rotação de fase. Finalmente, verifique a calibração e precisão do dispositivo com outro medidor ou método de rotação de fase.

No indicador de sequência de fase do tipo "disco", quando a alimentação trifásica é conectada ao fabricante indicador, o motor (ou disco) gira. O movimento no sentido horário é conhecido como sequência de fase positiva, enquanto o movimento no sentido anti-horário é considerado sequência de fase negativa.

O arquivo para análise de sequência de fase com fasímetro elaborado por Sinésio Gomes poderá ser baixado em: 16_06_004 Manutenção - Análise de Sequência de Fase – Máquina Ligada.

Informações sobre uso do Fasímetro podem ser obtidos no link: MFA_850 - Fasímetro - Instruções de Uso .

© Direitos de autor. 2016: Gomes; Sinésio Raimundo. Última atualização: 10/04/2016

Aula 19 - Análise de continuidade com Multímetro – Máquina Desligada

 Existem alguns problemas que surgem ao realizar uma manutenção ou instalação elétrica que podemos solucionar facilmente, fazendo apenas o teste de continuidade utilizando um multímetro. 

O teste de continuidade nos permite verificar se existe ou não continuidade nas ligações dos condutores, podendo ser utilizado para realizar testes em circuitos elétricos e eletrônicos.

O teste de continuidade nada mais é do que um teste de resistência, caso a resistência seja extremamente alta, ou seja, circuito aberto, nada acontece, mas se a resistência for zero, consideramos como circuito contínuo, e nesta situação o multímetro emite um sinal sonoro.

O teste de continuidade pode ser utilizado para verificar se existe continuidade entre os condutores elétricos ao longo de todo o seu percurso, se os condutores elétricos se encontram corretamente conectados e pode ser usado para identificar cabos elétricos em circuitos, trilhas de circuito impresso, contatos de contatores e interruptores por exemplo.

Realizar o teste de continuidade é muito simples, mas antes de fazer o teste, é importante destacar que o teste de continuidade utiliza a bateria interna do multímetro como fonte de alimentação, portanto ao realizar o teste de continuidade é fundamental desenergizar o circuito ou desligar o componente que será testado, ou seja, jamais devemos realizar este teste em circuitos ou componentes energizados!

Após ter desenergizado o circuito ou desligado o componente, faça o encaixe das pontas de prova corretamente, fique atento a outros multímetros que possuem mais que dois bornes para conectar as pontas de prova.

Para fazer o teste de continuidade devemos ajustar a escala do multímetro para a escala de continuidade, que está representado com um símbolo parecido com o do wifi. Alguns multímetros possuem a escala de continuidade separada das demais, mas existem outros multímetros que junto a escala de continuidade possuem outras escalas juntas, como por exemplo resistência e teste para diodos, nestes casos é necessário fazer a escolha da escala usando um outro botão.

Assim que for feito o ajuste do multímetro para a escala de continuidade, observe no display do aparelho que quando as ponteiras não estiverem se tocando, a leitura indica infinito ou OL, que significa circuito aberto, nenhuma corrente é capaz de fluir por este circuito.

Quando as pontas de prova entram em contato uma na outra a leitura indica o valor zero, ou seja, significa que o circuito está fechado. Nesta situação o multímetro emite um sinal sonoro de alerta, toda vez que o sinal de alerta estiver sendo emitido significa que o circuito ou cabo possui continuidade, não está rompido.

Para fazer o teste de continuidade em um condutor elétrico ou resistor, devemos encostar uma ponta de prova em uma extremidade do resistor e a outra ponta de prova na outra extremidade. Se o circuito estiver fechado, a leitura será zero e deve-se ouvir o sinal sonoro do aparelho. O teste funcionará da mesma maneira para verificar a ligação de um circuito ou funcionamento de interruptor por exemplo.

Se ao realizar o teste de continuidade no resistor, chave ou condutor elétrico, e indicar no display circuito aberto, significa que o resistor está queimado, a chave está aberta e o condutor elétricos está rompido.

A ficha de análise de continuidade - Medidores Digitais – Máquina Desligada está disponível em: 25_12_18 FRT - Análise -Teste de continuidade em painéis com medidores digitais.

© Direitos de autor. 2016: Gomes; Sinésio Raimundo. Última atualização: 11/03/2016